1. Encara que el ventilador del motor té alta fiabilitat, segueix sent un dispositiu mecànic. Quan s'utilitza durant molt de temps, la seva velocitat pot caure o fins i tot aturar- se. Per tant, el seguiment en temps real de l'estat de funcionament del ventilador és convenient per a la detecció temporal de problemes. El sensor d'alarma pot donar un senyal d'alarma quan la velocitat del ventilador és inferior a un determinat llindar, i la sortida del senyal de velocitat pot realitzar el seguiment en temps real de la velocitat del ventilador.
2. La sortida del senyal d'alarma del circuit de ventiladors té dos estats: "alt nivell" i "baix nivell". El significat dels dos nivells és generalment d'acord amb el sistema lògic positiu. Alt nivell significa "culpa" i "baix nivell". "Ping" significa "normal". La sortida del senyal de velocitat del circuit de ventiladors sol ser en forma de polsos, i cada cap d'ona indica que el ventilador ha girat una revolució. Aquests senyals es poden proporcionar directament a l'amfitrió per a la seva visualització a través del bus de dades.
3. La sortida del senyal de velocitat per part d'alguns ventiladors no és la velocitat real del ventilador, sinó un múltiple de la velocitat. Per exemple, cada revolució genera 2, 4 o 6 polsos, que s'han de processar per formar un senyal de velocitat real que reflecteixi el ventilador. Si voleu distingir si la velocitat del ventilador és la velocitat real o un múltiple, podeu utilitzar el taquimetria per mesurar la velocitat real i, a continuació, comparar-la amb les dades mostrades.
4. El senyal de mesura de velocitat del ventilador és generalment la sortida d'un endoll de tres ploms. El groc i el negre dels tres ploms són +12V de potència i terra respectivament, i l'altra línia de color és la línia de sortida del senyal de velocitat. Cal assenyalar que el tercer avantatge d'alguns ventiladors de tres clients potencials no és una línia de sortida de senyal de mesura de velocitat, sinó una línia de senyal de control de velocitat, a través de la qual el senyal de control de velocitat s'introdueix al motor del ventilador.