La diferència entre la bomba d'aigües residuals a prova d'explosió-i la bomba d'aigües residuals ordinària és que la bomba d'aigües residuals a prova d'explosió-té un dispositiu a prova d'explosió-més que la bomba d'aigües residuals normal. La bomba-de aigües residuals a prova d'explosió es basa en la bomba submergible d'aigües residuals. El motor normal original es canvia per un motor a prova d'explosió-i s'afegeix un capçal a prova d'explosió-al cos de la bomba del cable de sortida-per evitar incendis i accidents d'explosió causats per espurnes. del motor del cos de la bomba i el cablejat. El cable també utilitza cables submergibles a prova d'explosió, basats en els cables submergibles habituals que utilitzen les bombes submergibles normals, per complir amb els estàndards a prova d'explosió. Les característiques de les bombes submergibles a prova d'explosió són principalment per prohibir l'ús de transport de líquids inflamables i explosius, perquè al cap i a la fi, tot el motor està submergit en el líquid per funcionar Sí, si el cable està danyat o la bomba d'aigua. fuites, pot provocar espurnes i provocar accidents perillosos. Només es pot utilitzar en llocs on l'entorn requereixi a prova d'explosió{10}.
La bomba d'aigües residuals és un producte de bomba que està connectat amb una bomba i un motor i funciona al mateix temps sota el líquid. En comparació amb una bomba horitzontal general o una bomba d'aigües residuals vertical, la bomba d'aigües residuals té una estructura compacta i una àrea petita. La instal·lació i el manteniment són convenients. Les bombes grans d'aigües residuals solen estar equipades amb dispositius d'acoblament automàtics per a la instal·lació automàtica. La instal·lació i el manteniment són força convenients. Llarg temps de funcionament continu. Com que la bomba d'aigües residuals i el motor són coaxials, l'eix és curt i el pes de les peces giratòries és lleuger, la càrrega (radial) del coixinet és relativament petita i la vida útil és molt més llarga que la de la bomba general. . No hi ha problemes com els danys per cavitació i el reg. Especialment aquest últim punt aporta una gran comoditat a l'operador. La vibració i el soroll són petits, l'augment de temperatura del motor és baix i no contamina el medi ambient.
1. Esbrineu l'entorn d'ús de la bomba d'aigua i trieu el tipus correcte de bomba d'aigua (generalment dividida en humida i seca)
2. Calculeu la capçada necessària de la bomba d'aigua. De vegades, quan els clients troben la distància de transport a terra plana també s'inclou al capçal, això és incorrecte, la distància de transport plana es multiplica pel coeficient de fricció i, a continuació, es pot calcular el cap.
3. El desgast del colze de la canonada, la fricció de la canonada, etc. s'han d'incloure en el càlcul. Aquestes són diferents en condicions reals, i és bastant problemàtic calcular amb precisió, per la qual cosa es recomana deixar espai per assegurar-se que la bomba pugui bombar aigua.
4. Si trieu una bomba d'aigües residuals d'acer inoxidable, també heu d'esbrinar el pH de l'aigua i el diàmetre de partícules, etc., i triar el material d'acer inoxidable adequat. En general, el material 304 és adequat per a PH410, i es recomana utilitzar acer inoxidable 316 o 316L si supera aquest rang.
5. La bomba d'aigua s'ha d'utilitzar dins del rang de capçal nominal per garantir que el motor no estigui sobrecarregat.
Per exemple, la capçalera necessària real és de 30 metres, però la capçalera estàndard és inferior a 30 metres per bombejar aigua. Aquesta situació és un mètode d'ús incorrecte, que farà que el motor es sobrecarregui i, en casos greus, el motor es cremarà.
6. S'ha de dragar la canonada de la bomba d'aigua. Si la canonada està bloquejada, el motor també es sobrecarregarà i el motor es cremarà en casos greus.