English
Lietuvių
Türkçe
Italiano
Kreyòl Ayisyen
русский 
íslenska
dansk
日本語
Български
suomi
हिंदी
El motor pneumàtic, també conegut com a motor pneumàtic, es refereix a un dispositiu que converteix l'energia de pressió de l'aire comprimit en energia mecànica giratòria. S'utilitza generalment com a font d'energia rotativa per a dispositius o màquines més complexes. Els motors pneumàtics es classifiquen segons l'estructura: motors d'aire de paletes, motors d'aire de pistons, motors d'aire de paletes compactes i motors d'aire de pistons compactes.
principi
En la transmissió pneumàtica, un actuador pneumàtic converteix l'energia de pressió del gas comprimit en energia mecànica i genera moviment de rotació. El motor pneumàtic d'ús habitual és un motor pneumàtic de desplaçament positiu, que utilitza el canvi de volum de la cambra de treball per realitzar el treball i es divideix en tipus de paleta, tipus de pistó i tipus d'engranatge. [1]
Un motor pneumàtic és un dispositiu que converteix l'energia de pressió de l'aire comprimit en energia mecànica giratòria. La seva funció és equivalent a un motor elèctric o hidràulic, és a dir, emet un parell per accionar el mecanisme per realitzar el moviment de rotació.
Les principals diferències entre els motors pneumàtics i els motors elèctrics (o motors) són:
1. La mida petita pot produir una gran potència.
2. Alta adaptabilitat, petit augment de temperatura i la velocitat de rotació poden canviar amb la càrrega fins a l'aturada per sobrecàrrega sense causar cap dany al motor pneumàtic. Per tant, es pot considerar un factor de seguretat més baix a l'hora de seleccionar.
3. Arrancada d'emergència i parada d'emergència, especialment indicada per a arrencades freqüents, i és molt fàcil canviar de direcció.
4. Regulació senzilla de velocitat continua, de zero a màxim, funcionament flexible.
5. El parell d'arrencada és gran i es pot iniciar amb càrrega.
6. L'estructura és senzilla i el motor pneumàtic té una vida útil especialment llarga.
7. No es veu afectat per l'entorn extern, fins i tot en ambients durs com aigua, pols, humitat i brutícia, perquè la pressió interna del motor pneumàtic és més gran que la pressió externa quan està en marxa.
8. Segur i a prova d'explosions, el motor pneumàtic no produeix espurnes, sobreescalfament, explosions, curtcircuits (electricitat) i altres factors perillosos. És especialment indicat per a ambients amb substàncies inflamables i explosives o amb altes temperatures, com per exemple dissolvents agitadors, pintures, productes químics, etc.
Els punts anteriors són els principals avantatges dels motors d'aire sobre els motors elèctrics i són els motius de la seva adopció en molts camps industrials. Els desavantatges dels motors pneumàtics són: baixa potència de sortida, gran consum d'aire, baixa eficiència, fort soroll i propens a vibracions.